El Puente Internacional de la Amistad, por 55 años, fue el único paso fronterizo sobre el Río Paraná en conectar nuestro país con el Brasil. Ahora, el Puente de la Integración conectará la ciudad de Presidente Franco con Foz de Iguazú y será un importante oxígeno económico para la zona.
Las construcciones generaron 180 empleos en el lado paraguayo y será favorable para descomprimir el flujo de tránsito en el Puente de la Amistad, y atraerá el turismo de compras a la zona.
Desde la Superintendencia de Obras de la Itaipú, aclararon que las obras prosiguen con el estricto cumplimiento de todas las normas sanitarias vigentes en el marco de la pandemia de Covid-19.
El 40% de avance implica el levantamiento de las dos columnas principales en ambos lados del río. Cuentan con 9 metros de diámetro rellenas de hormigón, a una altura de 51 metros. Sobre las mismas se prepara la estructura que soportará la viga transversal de 5 metros que se apoyará sobre ambas columnas.
En niveles superiores, avanza la construcción de la caja de equilibrio que consiste en una estructura multinivel de 10.000 toneladas, hormigonada por etapas, que servirá como anclaje de los hilos tensores que sostendrán toda la superestructura del tramo.
En la zona de obras, asimismo, se levantan las columnas de hormigón para los apoyos intermedios entre la caja de equilibrio y las columnas principales, que consisten en tres pares de columnas de 2,5 metros de diámetro fundadas a distintos niveles, sobre las cuales apoyará la superestructura de hormigón para el paso vehicular.
La Itaipú Binacional financia esta obra realizada con el objetivo de fortalecer la conectividad regional y el desarrollo del país, con una inversión de aproximadamente US$ 84 millones, y se espera habilitar el paso fronterizo para mediados del 2022.
