La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, detalló los alcances del Decreto n.º 5969, que reglamenta la ley de reforma del transporte público en Paraguay.

El Gobierno reglamentó la reforma del transporte público. Foto: Presidencia

Esta normativa pone en marcha un proceso de modernización integral que abarca la renovación de la infraestructura urbana, la integración tarifaria y la incorporación de buses eléctricos.

“Estamos muy contentos de poder anunciar este avance, que se impulsa con un claro sentido de urgencia, pero también con el compromiso de que la ciudadanía sea parte de este proceso, que se viene cumpliendo de manera sostenida conforme a las metas trazadas”, expresó Centurión.

Entre las primeras acciones ya visibles se destacan la implementación del servicio nocturno «Búho» y el fortalecimiento tecnológico del Viceministerio de Transporte para optimizar el control del sector.

“El objetivo es claro: ofrecer a los paraguayos y paraguayas un transporte digno, seguro, moderno y funcional, como se merecen”, añadió.

La ministra afirmó que uno de los pilares del decreto es la interoperabilidad de los medios de pago dentro del Sistema Nacional de Cobro Electrónico del Pasaje.

El objetivo final es unificar el sistema de cobro, permitiendo que diversas plataformas tecnológicas interactúen para facilitar el acceso de los usuarios al transporte.

“Vamos a licitar una unidad funcional, que es un troncal con sus alimentadores, con un solo operador, dejando atrás la competencia desordenada. Tenemos previsto que el proceso de licitación va a culminar en el segundo semestre, con la adquisición de la flota”, indicó.

La reglamentación también establece la creación de nuevas instancias de gestión, como la Mesa Técnica de Articulación del Transporte Terrestre y un comité estratégico de movilidad sostenible.

Estas organizaciones, bajo la coordinación del Viceministerio de Transporte, serán las encargadas de supervisar la ejecución de las reformas y asegurar que los cambios estructurales se alineen con los objetivos de eficiencia y sostenibilidad a largo plazo.

“Tenemos en este momento más de USD 750 millones en obras en ejecución en todo Asunción, Gran Asunción y el Departamento Central, cumpliendo este pedido, este anhelo y esta necesidad de la ciudadanía de poder movilizarse de manera más eficiente, más cómoda, más segura”, puntualizó.

Finalmente, el decreto habilita la renovación de la flota de buses mediante procesos de licitación pública, lo que supone un cambio en la modalidad de contratación de servicios por parte del Estado.

“A través de este decreto tenemos habilitado poder hacer los llamados a licitación y con ello también cambiar de manera definitiva los contratos y la forma en que el Estado adquiere los servicios de transporte”, concluyó Centurión.